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標(biāo)普連創(chuàng)新高，接下來還會(huì)漲嗎？
8月12日，美股大盤股再次大漲，標(biāo)普500指數(shù)在當(dāng)日后市交易中再創(chuàng)歷史新高，超過了此前創(chuàng)下的3386點(diǎn)的紀(jì)錄，這也讓很多華爾街人士相信，不久美股還將迎來更大漲幅。（隨后標(biāo)普500指數(shù)出現(xiàn)小幅回落，收于3380點(diǎn)，合計(jì)上漲1.40%)。不過對嚴(yán)肅的分析型投資者來說，有一個(gè)問題是不得不考慮的——美股無視...
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特朗普、市場和經(jīng)濟(jì)增長——接下來會(huì)發(fā)生什么
正如他們在市場上所言，過去的表現(xiàn)并不能保證未來的回報(bào)。唐納德·特朗普出人意料的競選勝利使得過去幾年處于在歷史高位的市場陷入混亂之中，道瓊斯指數(shù)、全球股市和債券急劇下跌，投資者紛紛逃向黃金等安全資產(chǎn)。這實(shí)際上并不出人意料。投資者不僅一直擔(dān)心特朗普擔(dān)任總統(tǒng)帶來的經(jīng)濟(jì)影響，而且市場對任何一位新總統(tǒng)帶來的不...
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惠普董事會(huì)接下來怎么辦？
本周二，雷?萊恩在惠普公司（Hewlett Packard）的統(tǒng)治時(shí)代宣告結(jié)束?；萜盏膯T工應(yīng)該感到高興。雖然這位前任董事長最近還在擔(dān)任公司的執(zhí)行董事，但是他再也不能對惠普的董事會(huì)呼風(fēng)喚雨。惠普宣布，維權(quán)股東和公司董事拉爾夫?惠特沃思將臨時(shí)擔(dān)任董事長?；萜諏⒊蜂N董事會(huì)成員拉吉夫?古普塔擔(dān)任的首席董事職...
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比特幣今年創(chuàng)新高
圖片來源：Getty Images近日，比特幣的價(jià)格再創(chuàng)2019年的新高，從去年11月以來，比特多在多數(shù)交易所首次逼近了6000美元大關(guān)。根據(jù)彭博綜合定價(jià)，比特幣的價(jià)格上漲了4.7%，達(dá)到5961美元。與此同時(shí)，其他交易較為活躍的數(shù)字貨幣的價(jià)格多數(shù)也有所上升。作為全球最受追捧的數(shù)字貨幣，比特幣一直吸...
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美股走牛一年了，接下來何去何從？
一年前的今天，美國股市在短短24個(gè)交易日內(nèi)下跌了34%，有史以來的最快暴跌也是在這段時(shí)間里發(fā)生的，最終在2020年3月23日股市觸底。不過在此之后，美股的反彈趨勢也是驚人的，甚至是歷史罕見的。截至3月22日收盤，標(biāo)普500指數(shù)（S&P 500）已經(jīng)上漲了76%，包含了大量科技股的納斯達(dá)克綜指（Nas...
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中國沒被貿(mào)易戰(zhàn)嚇倒，接下來特朗普可能讓戰(zhàn)斗升級
據(jù)報(bào)道，由于美國對進(jìn)口中國商品加征關(guān)稅后，中方并未按預(yù)期滿足美方貿(mào)易需求，特朗普政府正考慮加大關(guān)稅力度，甚至?xí)^此前提議的水平。白宮幾周前表示，將向新一批總值2000億美元的中國進(jìn)口商品征收10%的關(guān)稅，而新近報(bào)道稱，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的顧問敦促將稅率提升至25%。在此之前，美國對340億美元...
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美國股市反彈，標(biāo)普納指齊創(chuàng)新高
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特斯拉正式腰斬了，接下來呢？
特斯拉股價(jià)已經(jīng)從歷史高位下跌50%。美聯(lián)儲政策收緊帶來的市場拋售正對以特斯拉為代表的成長股造成嚴(yán)重的打擊。本周五，特斯拉股價(jià)收跌7.6%，至204.99美元。股價(jià)較去年11月4日創(chuàng)下的409.97美元高點(diǎn)已經(jīng)腰斬，公司總市值回落至6420億美元。在基本面角度，特斯拉正遭遇一系列困難：由于物流問題，公...
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CEO日報(bào)：歐美股市普漲 標(biāo)普指數(shù)創(chuàng)歷史新高
【大公司新聞】亞馬遜推“Prime Day”，沃爾瑪出招應(yīng)對7月12日，亞馬遜（Amazon.com）啟動(dòng)備受關(guān)注的“Prime Day”購物活動(dòng)，而作為回應(yīng)，沃爾瑪（Wal-Mart）將在7月11日起的五天內(nèi)，為所有在線訂單提供免費(fèi)配送，不設(shè)最低購物金額限制，此舉將兩家公司的“戰(zhàn)火”升級。這是亞馬...
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CEO日報(bào)：美股連創(chuàng)歷史新高
【大公司新聞】漢莎航空飛行員罷工致航班滯留德國飛行員在周三開始持續(xù)兩天的罷工，導(dǎo)致歐洲最大航空公司之一的數(shù)百次航班滯留。目前該航空公司陷入了漫長的薪酬糾紛。到目前位置，漢莎航空（Lufthansa）的管理層仍拒絕做出讓步。他們認(rèn)為，雖然2015年公司利潤創(chuàng)下紀(jì)錄，但面對更精簡的競爭對手，如短途航空公...
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